Kompletní galerie fotek je zde
Naštěstí je tu Íránec s Íránkou, kteří akorát jedou směr BC, tak se s nima můžu podělit o džíp, který stojí 1 milión (asi 25 EUR). Za chvíli vyrážíme. Nejprve ještě po asfaltce, pak už pěkně pomalu po prašné cestě. Jízda pak končí v místě zvaném Goosfand Sara, které je zároveň takový damavandský base camp. Místo nic moc - bordel, koně, ovce, kozy, slepice, husy... mešita, obydlí pastevců a malý obchůdek se základními potravinami. Kousek nad kempem najdu relativně přijatelné místo na stan. Zbytek odpoledne relax a kochání se výhledem na pohoří Alborz. Kolem deváté, Už za tmy, přijíždí další Íránci a někteří z nich se rovnou vydávají na pochod k vrcholu!Kompletní galerie fotek je zde
Vstávám kolem půl pátý, docela pozdě, ale není tu sníh, tak není třeba to hrotit půlnočním startem. Rychlá snídaně a po pátý vyrážím za svitu ledky v mobilu :-). Cesta v serpentinách docela rychle nabírá výšku a za chvíli jsem v 4500m. Travers a výšvih vpravo na hřebínek, po kterém se pokračuje až někam do 4800m. Následuje východ slunce a pro osaměle stojící sopky typický dlouhý stín vržený do kraje. Moje tempo postupně klesá pod 300 výškových metrů za hodinu a v 5100m u ledopádu Yashar Abkhi přichází první krize. Krátký skalní výšvih mi dává první lekci z kyslíkového dluhu. Pauzuju, energy gel, carbo bonbóny a hodně pití. To půjde. Za chvíli se otvírá pohled až k hlavnímu vrcholu. Nevypadá to daleko :-). Pokračuju dál, ale od 5350m je to se mnou nevalný. Pořád dávám přestávky. Doženou mě Belgičani, dodávají mi morální podporu a pak mažou dál nahoru. Doslova se doplazím na jižní předvrchol (5505m). Už jsou tu pěkně cítit (smrdí to jako zkažený vajíčka) ony sirné výpary. Těch posledních 150 výškových metrů je doslova nekonečných. Chvílema je moje tempo snad čtyři, pět kroků a pauza. Navíc je s ohledem na nadmořskou výšku až neuvěřitelný vedro a jsem rád za každý zafoukání větru (obvykle to je na vysokých kopcích naopak). Promotám se vrcholovýma skalkama a konečně jsem u tý správný, kde se akorát fotí skupinka Íránců. Výška na barometru 5669m, GPS 5655m. Po 20 minutách a obligátním vrcholovém foto se dávám s jednou Íránkou na sestup. Část se dá sjet po písku a sněhu, ale dole po kamenech to jde pomalu a sestup do C1 je nekonečný. V chatě dáme společně jídlo a ona běží dál dolů - večer potřebuje v Teheránu stihnout letadlo do Mashadu... Dojdu ke stanu, Belgičani rozvalený před stanem. Všichni tři toho máme dost, tak zůstáváme ještě jednu noc v C1 a společně sestoupíme až následující den.Kompletní galerie fotek je zde
Ráno bouráme kemp a s plnou polní jdeme dolů. Na Goosfand Sara čekají džípy na odvoz dolů. Jsme široko daleko jediní potencionální zákazníci na odvoz dolů a džípy musí dolů, jinak nikoho dalšího nahoru nevyvezou. Smlouváme cenu, ale prý ne. Buďto milión nebo nic. Tak nic, tak pojedeš dolů prázdný a nevyděláš ani riál anebo si počkáš do pozdního odpoledne. My zatím půjdeme zadarmo pěknou pěšinkou dolů k silnici. To také činíme a za hodinu a něco chůze jsme u silnice mezi Reyneh a Polourem. Po necelé minutě čekání nám zastavuje pick-up, takže naskakujeme na korbu a uháníme do Polouru. Ještě poslední výhledy na kopec a už jsme ve vsi. Pokoupíme něco k jídlu a jdeme k hlavní silnici se pokusit stopnout autobus jedoucí směr Teherán. Bohužel v Polouru není oficiální zastávka a všechny busy od Kaspického moře směr Teherán jsou plné. Domlouváme se tedy s postarším Íráncem a za 800 000 se vezeme až do Teheránu na autobusák Pars.
vedlejší ulice;
počasí v alpách sněžnice english deutsch co a kdy jsem vylezl plánované akce |
odkazy; phototravels - fotky z cest miloš růžička - horské praktikum výměna odkazů |
navigace; nahoru zpět |
horalka.org; podmínky použití kontakt |